浪漫一把！今天本文自学的主要内容是：工业4.0时代，中国物流技术面对的机遇和挑战；中心思想是：智能物流技术发展趋势一二三四五。 中国和德国作为生产大国和生产强国的典型代表，对于全球经济的南北具有深刻影响，但在政策理解方面却有有所不同。中国政府惯用自上而下的实行策略，而德国人喜爱自下而上的战略模式，用四字总结，即上下、动静。 德国在明确提出工业4.0前已转入3.0+时代，而我们在《中国生产2025》之后更好的是政府层面的引领和推展。
如果说中国就是指虚拟世界层面著手，特别强调互联网+，那德国就就是指实际层面抵达特别强调CPS，基于该系统推展工业4.0进程，最后构建智能服务世界。工业4.0+智能服务与中国生产2025和互联网+，有很多地方可以互相印证。 转入工业4.0时期，中国智能物流装备业面对着极大的机遇。
首先，中国智能物流技术转入较慢发展地下通道，市场需求极大；装备企业可利用市场和客户对智能物流的急迫市场需求，较慢提高发展空间。但同时，面对的挑战是行业毛利润较低，竞争白热化；企业在研发方面投放严重不足，企业之间不存在言和凿人才的不可持续模式。
智能物流技术发展趋势一：基于CPS的动静融合与网络化。 CPS，作为工业4.0的核心技术，其也是智能物流领域的核心技术。
从传统的机械式，到电气化、自动化，再行到基于CPS的自主化和低柔性的自动化，这些都是未来的发展趋势。如Amazon的智能按钮（如上视频），用户需要电脑或智能手机，只需一键页面Dash Button，才可出售所须要食品和日用品。
这一看起来普通的按钮，由于和智能控制器连接，加之一些标准的软件而构成一些平台。按钮的背后是大量平台的运营，这些平台是承托智能化发展的最重要技术，甚至为未来设备获取技术支持。
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